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Loco. Diesel CC 72130 son. EpV-VI##ROCO

Loco. Diesel CC 72130 son. EpV-VI##ROCO
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Loco. Diesel CC 72130 son. EpV-VI##ROCO
Référence : RO7310027
Locomotive diesel CC 72130, digitale/son, SNCF, "En voyage" - Ep. V-VI - proposée par ROCO. Nombreuses pièces enfichables rapportées séparément, certaines pyrogravées. Utilisation devant des trains rapides sur des lignes principales non électrifiées. Feux avant/arrière commutables avec interrupteur DIP. Attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. Rayon minimal 419 mm. Volant d'inertie et masse d’équilibrage. 6 essieux entraînés. 1 essieu avec bandages d’adhérence. Fanaux à leds : 3 feux avant et 2 feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. Fonction d’éclairage supplémentaire. Commutation numérique, lumière de la cabine de conduite à led. Interface électrique PluX22 pour unités de traction. Décodeur numérique : PluX22. Type de décodeur : MX645P22. Condensateur tampon (power-pack). Longueur tampons compris : 232 mm. Historique : Lors de ses débuts en 1967, la CC 72000 était considérée comme la locomotive diesel la plus puissante de la SNCF. Avec sa motorisation diesel-électrique, la série était adaptée à la fois aux grandes vitesses et au transport de charges lourdes. Pendant plus de 40 ans, la SNCF a utilisé ces locomotives pour les trains express - Lyon et Marseille ou Paris - Bâle - et pour des trains de marchandises lourds par exemple.
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